Что ждёт рынок автокредитования?
Примерно до середины прошлого года продавцы и покупатели автомобилей смотрели в будущее с оптимизмом: получить в банке недостающую для покупки новой машины сумму можно было относительно просто, процентные ставки постепенно снижались, на рынок розничного автокредитования выходили новые игроки. Соответственно, продажи машин демонстрировали великолепную динамику и год должен был принести новые рекорды по количественным показателям роста российского автопарка.
Однако реальность в лице мирового экономического кризиса заставила финансовых аналитиков пересмотреть свои прогнозы. В третьем и четвертом кварталах статистика зафиксировала заметное падение темпов продаж транспортных средств. В результате по итогам года оказалось, что более двух третей всего объема выданных автокредитов пришлось на первое полугодие. Хорошие данные "докризисного" периода еще позволили годовым отчетам банков и дилеров показать некоторый рост по сравнению с 2007-м, но наступивший 2009 год обещает быть весьма трудным.
Положение осложняется тем, что в условиях ослабления национальной валюты, непонятной ситуации с внутренним спросом на машины, а также - неопределенностью с дальнейшими курсами доллара и евро кредитные организации "осторожничают" и предпочитают либо "попридержать" имеющиеся финансовые ресурсы, либо выдавать деньги только самым надежным заемщикам. Причем - под высокие проценты.
Всего за каких-то три-четыре месяца картина на рынке автокредитов кардинально изменилась: средневзвешенные ставки возросли в 1,5-2 раза, а большое количество российских банков вообще прекратили кредитование покупателей. В самом конце 2008 года, вместо традиционного предпраздничного оживления спроса многие продавцы новых автомобилей отметили многократное сокращение притока "кредитных" заказов. Покупки машин за собственные сбережения также снизились, но меньше.
Правительство пытается поправить ситуацию в экономике: банкам выделяются большие суммы, которые призваны компенсировать недостаток финансовых ресурсов для кредитования потребителей, промышленности и торговли. Но пока особого влияния этого "допинга" не заметно: получив дешевые займы от Центробанка, многие игроки рынка предпочитают - вместо работы с розничной "мелочевкой" - оборачивать их по более быстрым, спокойным и более-менее прибыльным схемам.
Сегодня покупателей автомобилей кредитуют, фактически, только наиболее крупные банки. Мелкие игроки вынуждены отказываться от работы в этом секторе. Многим из ранее весьма стабильных и надежных кредиторов сейчас не до автокредитования - они стараются просто дожить до завершения кризиса с минимальными потерями. В этом случае на первое место выходят задачи повышения прибыльности и сокращения срока кредитов. Работающие с физлицами банки стараются направлять все деньги вместо ипотечных и автокредитных программ в сектор потребительского кредитования, а также - на финансирование работы перспективных корпоративных клиентов. Обусловленное этими факторами снижение предложения - очень значительно, и его мало компенсирует даже падение спроса со стороны заемщиков.
Специалисты из числа руководителей банков сходятся во мнении, что в начале текущего года наблюдающаяся сейчас ситуация еще будет сохраняться. Некоторые подвижки могут быть отмечены только во втором квартале, а некоторая стабилизация и зарождение положительных тенденций в сфере автокредитования наиболее вероятны летом или ближе к концу года.
Что касается величины процентных ставок, то пока у банков сохраняются причины для их повышения. Однако особенно большим это повышение - если оно будет происходить - не станет: стоимость кредитов уже практически подошла к своему максимуму - дальнейшее повышение приведет к исчезновению спроса на кредитование. Снижение процентных ставок будет происходить, скорее всего, уже после начала активизации рынка, когда к работе с покупателями автомобилей вернётся часть банков.
Конечно, существует ряд факторов, которые могут скорректировать эти прогнозы: динамика курсов валют, степень сокращения доходов населения, величина инфляции и другие. Но в целом, каких-то утешительных новостей с рынка в ближайшие два-три месяца ожидать нельзя. А вариант с возвратом к "докризисным" условиям и показателям автокредитования в 2009 году видится и вовсе неправдоподобным.
В этой связи на более-менее выгодные условия автокредитования могут рассчитывать только покупатели продукции отечественных заводов, о которых прежде всего будет заботится правительство РФ. Возможно также, что проблемы со сбытом заставят многих иностранных производителей расширить предложение собственных льготных программ кредитования. * * *
НОВОСТИ ИЗВЕСТНЫХ БРЕНДОВ
Сбербанк России предоставит крупнейшему оператору ресторанной сети «Росинтер» кредит в 700 млн. российских рублей под 8, 75% годовых. Срок погашения кредита – конец 2013 года. Поручителем сделки выступает ОАО «Росинтер Ресторантс ...
Вот-вот начнется экспансия подмосковной сети магазинов обуви «Алфавит», в планах которой в 2011 году в два раза увеличить продажи обуви своего бренда. В наступающем году планируется запустить 12-15 точек не только в Москве, но и за ее пределами....
С осени 2010 года немецкий бренд New Yorker начал своими силами развивать сеть в России, открыв за год пять магазинов женской одежды. Второй бренд ритейлера Ann Christine компания также представила покупателям осенью уходящего года....
Об отказе популярного режиссера от работы над следующей частью одной из самых кассовых франшиз «Железный человек» стало известно совсем недавно. Ранее...
Совсем недавно стало известно, что приквел франшизы «Чужой» получил официальное название. Следующая часть известной ленты будет называться «Рай». К съемкам творческая группа планирует приступить уже в марте 2011 года....
Проект «Baku White City» («Белый город Баку») успешно представлен на ежегодно проводящейся в Гонконге выставке по инвестициям MİPİM ASİA 2010.
В ежегодно проводящейся компанией Reed MİDEM выставке MİPİM ASİA 2010 приняли участие ...
В Россию выходит одна из самых популярных в США закусочных Johnny Rockets, среди завсегдатаев которой поп-звезда Бритни Спирс. В планах сети за десять лет открыть по франшизе минимум 40 ресторанов. Формат Johnny Rockets - нечто среднее между T.G.I....
Американский одежный ритейлер Abercrombie & Fitch ведет переговоры с руководством торгово-развлекательного центра «Европейский» в Москве по поводу аренды торговой площади для открытия флагманского магазина розничной сети в России....
Международная аудиторская компания KPMG, входящая в так называемую "большую четверку" всемирно известных аудиторских компаний, вынуждена заново создавать бизнес в Беларуси после более чем трехлетнего присутствия на местном рынке....
Со следующего года сеть обувных магазинов «Эконика» полностью отказывается от мужского ассортимента и станет исключительно женской. Компания еще полтора года назад отдала предпочтение женщинам, оставив мужчинам только пятую часть ассортимента в своих магазинах....
* * *
Москва, Россия и весь мир
Реклама
Франшиза Zara - Франчайзинг магазина модной одежды Zara, ZaraZara, Bershka, Promod и другие бренды из Италии, Франции, Испании, Турции, Китая
|